新しい先端技術により、コネクティッドカーや自動運転車向けの新しいソリューションとサービスの導入が可能になっています。自動運転機能やシームレスなユーザーエクスペリエンスなどのこれらの新しいソリューションとサービスは、安全性、快適性、効率の向上などのさまざまなメリットをもたらす一方で、新しいセキュリティ・リスクももたらします。たとえば、無線通信インターフェースは車両の攻撃対象を増やし、大規模で複雑なソフトウェアを備えた高度なシステムの開発は、バグや脆弱性のリスクを高めます。自動車業界がこれらの新しいソリューションとサービスを提供するには、より多くのソフトウェアが必要であることは明らかです。
本講演では、ソフトウェア・セキュリティに焦点を当て、車両側とインフラ側の両方を対象にコネクティッドカーや自動運転車に共通する脅威と課題について説明します。次に、これらの脅威を理解した上で、自動車メーカーがソフトウェア開発ライフサイクルの早い段階でバグや脆弱性を発見し、修正できるようにするための、セキュアなソフトウェア開発のための関連ソリューションについて説明します。
主な内容
• 車両側に対する脅威
• インフラ側に対する脅威
• 車両側に対するソフトウェア・セキュリティ・ソリューション
• インフラ側に対するソフトウェア・セキュリティ・ソリューション
• Q&A